Развитие 3D-сканирования меняет производство гоночных автомобилей. Компания APR, мировой лидер в производстве послепродажной продукции для различных автомобилей, находится в авангарде этих изменений. Имея более чем двадцатилетний опыт проектирования, производства, разработки и обслуживания гоночных автомобилей, APR использует технологию 3D-сканирования для ускорения разработки и повышения эффективности.
В этой статье мы обсудим причины, по которым компания решила инвестировать в 3D-сканер, преимущества, которые он дает, и влияние, которое он оказал на развитие и эффективность проектов гоночных автомобилей.
Проблемы, возникающие при аутсорсинге сканирования и испытаний в аэродинамической трубе
В погоне за аэродинамическими характеристиками гоночных автомобилей компания APR создала экспериментальные модели для испытаний в аэродинамической трубе. Испытания в аэродинамической трубе – это чрезвычайно трудоемкий и затратный процесс, а результаты могут быть неточными из-за множества переменных. Кроме того, в прошлом APR передавала процесс сканирования моделей в аэродинамической трубе на аутсорсинг. Это приносило с собой недостаток в виде длительного времени выполнения заказа. В силу специфики бизнеса сканы могли быть созданы и предоставлены только в высоком разрешении и в большом масштабе. Это приводило к тому, что клиенты не могли эффективно получать необходимые им данные.
Компания APR рассматривала приобретение ручного 3D-сканера EinScan HX с гибридным источником света как идеальное решение. На самом деле, представители APR ранее были свидетелями того, как аутсорсер выполнял задачи по сканированию, на что обычно уходил целый день. Однако когда сканер EinScan был доставлен в гараж APR для сканирования, они были поражены его исключительной производительностью. С помощью сканера EinScan они смогли быстро отсканировать необходимые детали, получив высококачественные данные всего за несколько минут.
Что выигрывает APR от использования EinScan HX при разработке гоночных автомобилей
Внедрение ручного 3D-сканера EinScan HX Hybrid Light Source Handheld значительно повысило эффективность работы APR, поскольку устранило промежуточное звено в виде аутсорсинговой доставки.
После простой настройки компьютера и подключения кабеля питания можно сразу же приступать к сканированию. Отсканированные данные могут быть мгновенно импортированы в программное обеспечение CAD для проектирования.
Модели для аэродинамической трубы включают черные, белые и плакированные участки, и EinScan HX отлично справляется с этими различными поверхностями. Стоит отметить, что режим сканирования при светодиодном освещении позволяет сканировать без использования маркерных точек. Высокая точность EinScan HX делает данные сканирования очень точными и не требует повторных измерений.
Еще одним преимуществом использования Einscan HX для улучшения аэродинамических характеристик гоночного автомобиля является простота проведения тестов CFD-симуляции, для чего необходимо импортировать 3D-модель в программу CFD-симуляции. Инвестиционные затраты на CFD гораздо ниже, чем на испытания в аэродинамической трубе, а эксплуатация более безопасна. Визуализация данных испытаний в программе CFD-симуляции облегчает внесение изменений в конструкцию и повторение испытаний до тех пор, пока результаты моделирования не станут удовлетворительными.
EinScan HX также играет важную роль в авторемонтном бизнесе APR. Приобретение старых автомобильных запчастей может быть дорогостоящим мероприятием, которое часто обходится в сотни тысяч иен. Однако с помощью 3D-сканера сломанные оригиналы можно отсканировать, отремонтировать в 3D-программах и сформовать на 3D-принтере новые детали. “Мы стремимся предлагать эти детали в Интернете и превратить это в прибыльную бизнес-модель”, – заявил владелец компании.
Инвестиции APR в технологию 3D-сканирования явно оживили программу разработки деталей для гоночных автомобилей. С целью внедрения бесшовной системы от сканирования до 3D-печати APR и Shining 3D сотрудничают, чтобы воплотить эту идею в жизнь.
